Technicien(ne) à la Réception d’Atelier (Réceptionnaire)
Qui est–ce ?
C’est un(e) Technicien(ne) qui assure l’accueil de la clientèle à l’atelier.
Quelles sont ses tâches ?
Accueil, conseil, prise de rendez-vous, éventuellement devis, facturation. Il(elle) peut être amené(e) à fournir des explications au client
sur l’intervention réalisée ou à prévoir sur son véhicule. Il(elle) est aussi l’intermédiaire entre le client et le technicien de Maintenance.
Sa fonction varie selon qu’il(elle) travaille dans une concession, un grand garage ou dans un établissement plus modeste. Dans les petites
unités, il(elle) peut également être amené(e) à gérer les pièces détachées du magasin. Dans ce dernier cas, il(elle) est à la fois
technicien(ne) conseil, commercial(e) et logisticien.
C’est un(e) Technicien(ne) qui assure l’entretien et la réparation des Véhicules Industriels. Au delà des interventions en mécanique,
il(elle) est un(e) Technicien(ne) en diagnostic sur tous les systèmes pilotés.
Quelles sont ses tâches ?
L’évolution technologique lui impose d’intervenir sur l’ensemble des organes avec des connaissances en plus en plus spécifiques en
injection, électricité, électronique, climatisation, etc. Il(elle) peut également accueillir la clientèle, la conseiller.
Il(elle) exerce en concession ou chez un agent.
Technicien(ne) en Électricité
Électronique Froid Climatisation Poids Lourd
Qui est–ce ?
C’est un(e) Technicien(ne) de Maintenance des Véhicules Industriels avec une spécialité en application et utilisation de l’électronique
sur ces véhicules. Il(elle) est également un(e) spécialiste du froid appliqué au transport sous température dirigée.
Quelles sont ses tâches ?
C’est à la fois un diagnostiqueur, un agent de maintenance, un réparateur dépanneur dans ces domaines. Il(elle) entre en communication avec
l’électronique embarquée du véhicule en utilisant l’outil informatique. Il(elle) met à jour ses connaissances régulièrement en fonction de
l’évolution des technologies et des sorties de nouveaux modèles de véhicules.
Qualités requises
Être capable d’intervenir rapidement sur des véhicules transportant des denrées périssables
Technicien(ne) Supérieur(e) Maintenance et Après–Vente Poids Lourd
Qui est–ce ?
C’est un(e) Technicien(ne) doublé(e) d’une personne de communication.
Quelles sont ses tâches ?
Il(elle) démarche, accueille et conseille la clientèle. Il(elle) est l’interface entre cette clientèle, les techniciens et l’administration.
C’est donc aussi un(e) gestionnaire et un manager d’équipe. Il(elle) opère au sein d’une structure relativement importante : concession ou
grand garage. Dans un premier temps il(elle) sera plutôt adjoint(e) au chef d’atelier ou pourra gérer le service des pièces détachées.
AVEC DE L’EXPÉRIENCE, il(elle) prendra des responsabilités pour devenir technico-commercial(e) voire chef d’atelier.
C’est un(e) Technicien(ne) doublé(e) d’une personne de communication.
Quelles sont ses tâches ?
Il(elle) conseille et informe la clientèle existante, prospecte de nouveaux clients, répercute les informations aux services techniques et
administratifs. Il(elle) évolue chez les concessionnaires ou dans les grands garages poids lourds.
Responsable Maintenance dans les grandes flottes de véhicules
Qui est–ce ?
C’est à la fois un(e) Technicienne) et un(e) animateur (animatrice) d’une équipe de maintenance Poids Lourd.
Quelles sont ses tâches ?
Il(elle) organise le travail, tient à jour le suivi de l’ensemble de la flotte (maintenance, renouvellement), travaille en
équipe, intervient avec celle-ci, participe à la négociation d’achats de véhicules neufs ou d’occasion avec les concessionnaires
des grandes marques.
Chef d’Atelier en concession ou garage Poids Lourds
Qui est–ce ?
C’est un(e) Technicien(ne) de Maintenance des Véhicules Industriels qui évolue vers un poste de Responsable d’atelier.
AVEC DE L’EXPÉRIENCE, SELON SON PROFIL ET SON POTENTIEL.
Quelles sont ses tâches ?
Il(elle) organise le travail dans l’atelier, gère l’équipe et la formation des Techniciens/Techniciennes, est en contact direct avec la
clientèle qu’il (elle) accueille, informe et conseille. Il(elle) a donc un rôle commercial évident. Il(elle) participe également à la
gestion comptable et financière de l’entreprise (devis, facturation, choix d’investissements...)
Cette 2nde de détermination permet de continuer en 1ère puis en Terminale S.T.I. Génie Mécanique option Systèmes Motorisés ou de poursuivre vers un Baccalauréat d’Enseignement Général.