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JEUNES EN ALTERNANCE AU CENTRE DE FORMATION
Maintenance Industrielle
 BTS Maintenance Industrielle
Maintenance Automobile
C.Q.P. Opérateur de Service Rapide
Maintenance Poids Lourd (Véhicules Industriels)
BAC Professionnel Maintenance (groupe en partenariat avec Renault Trucks et Volvo Trucks)
Q.C.C. Electricité Electronique Froid, Climatisation (multi marqes)
C.Q.P. Opérateur Spécialiste Maintenance Pneumatiques des Véhicules Industriels
Maintenance des Engins de Travaux publics et Manutention
C.Q.P Technicien de Maintenance des Matériels de Travaux Publics (groupes en partenariat avec JCB et autres marques)
C.Q.P. Technicien de Maintenance des Matériels de Manutention (multimarques dont un partenariat avec Manitou/Toyota et Fenwick Linde)
JEUNES EN APPRENTISSAGE AU CENTRE DE FORMATION
Bac Professionnel Maintenance Automobile (option VI)
Bac Professionnel Maintenance Matériels (option Travaux Publics et de Manutention en apprentissage)
BTS Maintenance et après-vente des engins de Travaux Publics et de Manutention en apprentissage
JEUNES EN ALTERNANCE AU CENTRE DE FORMATION
BTS Maintenance Industrielle
Pour qui ?
Ce B.T.S. s’adresse en priorité aux titulaires des BAC STI Génie Mécanique et STI Génie Électrotechnique. Peuvent être également concernés les titulaires de BAC STI Génie Électronique, les titulaires de BAC S. Et les titulaires de BAC Professionnel MSMA bénéficiant d’un bon dossier dans les domaines d’enseignements généraux. L’admission est soumise à entretien et accord de l’entreprise.
Objectifs :
Acquérir et développer des savoirs et savoir-faire dans le domaine de la maintenance industrielle. Permettre au stagiaire d’obtenir une qualification de niveau 3.
Les entreprises susceptibles de vous accueillir :
Toute entreprise de production de moyenne ou grande taille, dont la structure comporte le plus souvent un service maintenance.
Les sociétés de services spécialisées dans la maintenance ou la remise à niveau des matériels.
Les titulaires de ce diplôme se dirigent vers :
La vie professionnelle,
La Licence Professionnelle Technologies Avancées Appliquées aux Véhicules (énergies propres et motorisations, électronique embarquée, confort,...)
L’activité du titulaire du BTS Maintenance Industrielle s’exerce dans toute entreprise ayant des matériels de production nécessitant une maintenance à titre préventif, curatif, ou prédictif, ou prestataire de services.
C.Q.P. Opérateur de Service Rapide
L’évolution technologique dans l’automobile, nécessite d’avoir des techniciens ayant des compétences de plus en plus développées. De nouveaux métiers émergent tels que celui d’Opérateur Service Rapide. Pour répondre à la demande des clients, les entreprises de service rapide doivent avoir un personnel polyvalent et performant qui peut intervenir et conseiller le client sur l’entretien de son véhicule.
Pour qui ?
Être âgé de 18 à 25 ans.
Être titulaire ou non :
D’un CAP Mécanicien en Maintenance des Véhicules Automobiles, option a ;
D’un BEP MVA ;
Eventuellement avoir une expérience de 3 ans minimum dans l’activité mécanique automobile ;
Eventuellement sortir de 3ème d’Enseignement Général.
Modalités :
En alternance dans le cadre d’un contrat de qualification.
Objectifs de la formation :
L’Opérateur Service Rapide doit être capable de :
Prendre en charge tout type de véhicule ;
Conseiller le client sur l’entretien de son véhicule ;
Diagnostiquer et intervenir sur l’usure des éléments du véhicule (pneumatiques par exemple) ;
Diagnostiquer et intervenir sur le groupe moto-propulseur et organes périphériques
Diagnostiquer et intervenir sur les éléments de sécurité et de confort (climatisation, autoradio).
BAC Professionnel Maintenance (groupe en partenariat avec Renault Trucks e Volvo Trucks)
Pour qui ?
Vous avez au minimum un B.E.P. Maintenance Véhicule,
Vous avez moins de 26 ans,
Vous voulez travailler dans votre région d’origine.
Objectifs :
Ce métier s’inscrit dans la grande chaîne du service du transport de voyageurs et de marchandises.
Modalités :
En contrat de qualification : Bac Pro MA option b, en partenariat avec Renault Trucks France.
Alternance formation/entreprise : 1 à 2 semaines.
Aux contenus de formation de l’Education Nationale s’ajoutent ceux du Centre de Formation Renault Trucks France (CEPTEC).
NB : cette formation s’adresse aux jeunes sous contrat avec une concession Renault Trucks.
Rôle :
Assurer un haut niveau de performance et de sécurité des camions, semi-remorques ou autocars.
Contrôler, régler et réparer les organes mécaniques et les systèmes électroniques, pneumatiques ou hydrauliques constitutifs de ces matériels.
Qualités :
Aimer le travail manuel ; être précis, rigoureux et méthodique dans ses interventions. Efficace et rapide, pour respecter des délais imposés par le client, avoir un bon esprit d’analyse, de réflexion et de compréhension.
Les atouts de ce projet :
Un Diplôme reconnu au niveau national,
Un statut de salarié, encadré par un tuteur,
Une première expérience professionnelle,
Un emploi en perspective.
Poursuites d’études :
Les possibilités d’évolutions de carrière sont nombreuses et peuvent être appuyées par le dispositif de formation continue mis en place par le constructeur.
A l’issue du Bac, les jeunes peuvent intégrer la formation en alternance « QCC Electricité Electronique Climatisation Froid Véhicules Industriels » (dispensée au Centre de Formation le Porteau).
Q.C.C. Electricité Electronique Froid, Climatisation (multi marques)
Pour qui ?
Être titulaire d’un des diplômes suivants :
Bac Pro MA, option b,
BTS MAVA, option b.
Objectifs de la formation :
Le titulaire de cette spécialisation devra être capable :
De maîtriser les techniques d’électronique, d’automatismes et d’asservissements rencontrés sur les véhicules industriels ;
D’être opérationnel dans les domaines de l’installation, du diagnostic et de la réparation des dispositifs de chauffage et de climatisation des véhicules industriels ;
D’appréhender les connaissances théoriques et pratiques de la maintenance des installations frigorifiques et de traitement de l’air des véhicules industriels.
Modalités :
Formation en alternance en Contrat de Professionnalisation
Contrat de travail à durée déterminée de 1 an
Frais d’hébergement/restauration pris en charge par l’entreprise (si elle en est d’accord)
Formation assurée par le Centre de Formation le Porteau
En entreprise, un tuteur est chargé de suivre le jeune et d’assurer la continuité pédagogique de la formation
C.Q.P Technicien de Maintenance des Matériels de Travaux Publics (groupes en partenariat avec JCB et autres marques)
Pour qui ?
Vous êtes titulaire d’un diplôme de niveau IV (ou ayant suivi la totalité des enseignements préparant au Bac professionnel maintenance d’engins de chantiers, agricoles ou Véhicules Industriels)
Vous avez moins de 26 ans,
Vous voulez travailler dans votre région d’origine.
Le Métier :
Le métier de Technicien de Maintenance d’engins de Travaux Publics et agricoles s’inscrit dans le monde de l’Industrie du BTP et de l’Agriculture, secteur en pleine évolution.
Le Technicien de maintenance d’engin de TP assure l’entretien et la réparation et peut-être amené à établir des diagnostics et à organiser l’intervention en cas de panne.
Qualités du technicien :
Il s’adapte à l’évolution technologique des matériels,
électronique et hydraulique,
Il a l’esprit d’équipe,
Il conseille le client.
Atouts de la formation :
Un Diplôme reconnu au niveau national,
Un statut de salarié,
Une formation assurée par le Centre de Formation Le Porteau,
Une formation assurée sur des matériels récents,
Une formation dans des domaines techniques variés,
Une première expérience professionnelle,
Un emploi en perspective.
Possibilité d’évolution :
Les possibilités d’évolutions de carrière sont nombreuses et peuvent être appuyées par le dispositif de formation continue mis en place par le constructeur.
C.Q.P. Technicien de Maintenance des Matériels de Manutention (multimarques dont partenariat avec Manitou/Toyota et Fenwick Linde)
Pour qui ?
Vous avez au minimum un Baccalauréat Prof. Maintenance des Systèmes Automatisés
Ou formation de niveau IV dans les domaines mécanique électro-technique et électronique, Agro équipement ou Machinisme Agricole ou Matériel de TP ou équivalent
Vous avez moins de 26 ans,
Vous voulez travailler dans votre région d’origine.
Le Métier :
Professionnel qualifié dans le domaine de la maintenance des matériels de manutention ayant acquis une polyvalence suffisamment étendue pour maîtriser les diverses technologies utilisées par les matériels qu’il est destiné à dépanner et à entretenir.
Qualités du technicien :
Doit être en mesure d’analyser, de diagnostiquer tout dysfonctionnement
sur tous types de chariots.
Doit avoir une bonne connaissance des autres secteurs d’activités ou services de l’entreprise.
sa fonction.
Doit avoir acquis des connaissances suffisantes pour pouvoir suivre en permanence l’évolution des techniques et technologies nouvelles.
JEUNES EN APPRENTISSAGE AU CENTRE DE FORMATION
Bac Professionnel Maintenance Automobile (option VI)
Pour qui ?
Vous avez au minimum un B.E.P. Maintenance Véhicule,
Vous avez moins de 26 ans,
Vous voulez travailler dans votre région d’origine.
Objectifs :
Ce métier s’inscrit dans la grande chaîne du service du transport de voyageurs et de marchandises.
Modalités :
En contrat d’apprentissage : Bac Pro MA : option b, toutes marques
Alternance formation/entreprise : 1 à 2 semaines.
NB : cette formation s’adresse aux jeunes sous contrat avec une concession, un garage toute marques ou une entreprise de transport routier avec atelier intégré.
En contrat de qualification : Bac Pro MA option b, en partenariat avec Renault Trucks France.
Alternance formation/entreprise : 1 à 2 semaines.
Aux contenus de formation de l’Education Nationale s’ajoutent ceux du Centre de Formation Renault Trucks France (CEPTEC).
NB : cette formation s’adresse aux jeunes sous contrat avec une concession Renault Trucks.
Rôle :
Assurer un haut niveau de performance et de sécurité des camions, semi-remorques ou autocars.
Contrôler, régler et réparer les organes mécaniques et les systèmes électroniques, pneumatiques ou hydrauliques constitutifs de ces matériels.
Qualités :Aimer le travail manuel ; être précis, rigoureux et méthodique dans ses interventions. Efficace et rapide, pour respecter des délais imposés par le client, avoir un bon esprit d’analyse, de réflexion et de compréhension.
Les atouts de ce projet :
Un Diplôme reconnu au niveau national,
Un statut de salarié, encadré par un tuteur,
Une première expérience professionnelle,
Un emploi en perspective.
Poursuites d’études :
Les possibilités d’évolutions de carrière sont nombreuses et peuvent être appuyées par le dispositif de formation continue mis en place par le constructeur.
A l’issue du Bac, les jeunes peuvent intégrer la formation en alternance « QCC Electricité Electronique Climatisation Froid Véhicules Industriels » (dispensée au Centre de Formation le Porteau).
Bac Professionnel Maintenance Matériels (option Travaux Publics et de Manutention en apprentissage)
Pour qui ?
Pour les jeunes :
Titulaires du BEP Maintenance des Matériels (option A « Agricoles », option B « Travaux Publics et Manutention », option C « Parcs et Jardins »),
Titulaires d’un BEP industriel préparé après la classe de 3e,
Issus d’une classe de 1ère STI Génie Mécanique (Systèmes motorisés).
Objectifs :
Devenir un Technicien d’Atelier qui exerce dans les domaines suivants :
Maintenance et contrôle des performances du matériel,
Intervention, diagnostic, réparation, réglages et contrôle,
Conseil technique auprès des intervenants,
Accueil et conseil technique auprès de la clientèle et des utilisateurs,
Communication avec les services de l’entreprise et avec les partenaires.
Secteur d’activité :
Dans les réseaux après vente des constructeurs,
Dans les ateliers intégrés des entreprises,
Dans les entreprises indépendantes de réparation.
La formation :1ère année : formation sous statut scolaire avec 8 semaines de stage en entreprise,
2e année : formation en apprentissage (rémunérée)
A la fin de sa formation, le jeune :
Connaîtra les principes fondamentaux et le fonctionnement des systèmes mécaniques, électriques, électroniques et hydrauliques,
Saura se servir des outils et matériels utilisés pour la maintenance et la réparation des matériels,
Etablira un diagnostic,
Exécutera une réparation, une modification, une installation d’équipements nouveaux,
Participera à la gestion de l’atelier, à l’amélioration de la compétitivité de l’entreprise.
Poursuite d’études :
Les titulaires de ce diplôme se dirigent vers la vie professionnelle mais peuvent également accéder :
Au CQP Technicien en Maintenance des Matériels de Manutention,
BTS Maintenance et Après-Vente des Engins de Travaux Publics et de Manutention (MAVETPM),
Voire à d’autres BTS industriels.
BTS Maintenance et après-vente des engins de Travaux Publics et de Manutention en apprentissage
Pour qui ?
En priorité :
Bac Technologique Industriel Génie Mécanique, systèmes motorisés.
Possibilité d’admission en fonction du dossier :
Bac Professionnel Maintenance des Matériels de Travaux Publics et Manutention,
Bac Professionnel Maintenance Automobile option Véhicules Industriels,
Bac Professionnel Maintenance des Équipements Industriels
Éventuellement :
Bac Général Scientifique (S)
L’admission est soumise à entretien et accord de l’entreprise.
Objectifs :
Ce technicien doit être capable :
D’établir un diagnostic rapide et précis,
De conseiller le client sur le choix du matériel,
De gérer les ressources humaines,
De participer à la vente.
Vie Active :
Ce technicien peut travailler :
Chez les loueurs de matériels,
Chez les concessionnaires d’engins de TP et de Manutention,
Dans des entreprises de TP et Manutention,
Chez les concessionnaires VI ou agricoles.
Poursuite d’études :
Écoles spécialisées en Travaux Publics,
Licence Professionnelle « Technologies Avancées Appliquées aux Véhicules » en partenariat avec l’Université de Poitiers (depuis septembre 2001).
Pour tout renseignement
Centre de Formation Le Porteau
BP 19 - 86001 POITIERS CEDEX
05.49.50.34.12
cf@porteau.com
www.porteau.com
Hébergement et Restauration possibles sur place
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