Technicien(ne) à la Réception d’Atelier (Réceptionnaire)

 

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) qui assure l’accueil de la clientèle à l’atelier.

 

Quelles sont ses tâches ?

Accueil, conseil, prise de rendez-vous, éventuellement devis, facturation. Il(elle) peut être amené(e) à fournir des explications au client sur l’intervention réalisée ou à prévoir sur son véhicule. Il(elle) est aussi l’intermédiaire entre le client et le technicien de Maintenance. Sa fonction varie selon qu’il(elle) travaille dans une concession, un grand garage ou dans un établissement plus modeste.

 

Dans les petites unités, il(elle) peut également être amené(e) à gérer les pièces détachées du magasin. Dans ce dernier cas, il(elle) est à la fois technicien(ne) conseil, commercial(e) et logisticien.

 

Formations :

• Bac Pro Maintenance Automobile (option b),
• Bac Pro Maintenance Poids Lourd en Apprentissage
• Bac Pro Maintenance poids Lourd (partenariat Renault Trucks)

 

 

 

Technicien(ne) de Maintenance Poids Lourd

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) qui assure l’entretien et la réparation des Véhicules Industriels. Au delà des interventions en mécanique, il(elle) est un(e) Technicien(ne) en diagnostic sur tous les systèmes pilotés.

 

Quelles sont ses tâches ?

L’évolution technologique lui impose d’intervenir sur l’ensemble des organes avec des connaissances en plus en plus spécifiques en injection, électricité, électronique, climatisation, etc. Il(elle) peut également accueillir la clientèle, la conseiller.

 

Il(elle) exerce en concession ou chez un agent.

 

Formations :

• Bac Pro Maintenance Automobile (option b)
• Bac Pro Maintenance Poids Lourd en Apprentissage
• Bac Pro Maintenance poids Lourd (partenariat Renault Trucks)

 

 

 

Technicien(ne) en Électricité Électronique Froid Climatisation Poids Lourd

 

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) de Maintenance des Véhicules Industriels avec une spécialité en application et utilisation de l’électronique sur ces véhicules. Il(elle) est également un(e) spécialiste du froid appliqué au transport sous température dirigée.

 

Quelles sont ses tâches ?

C’est à la fois un diagnostiqueur, un agent de maintenance, un réparateur dépanneur dans ces domaines. Il(elle) entre en communication avec l’électronique embarquée du véhicule en utilisant l’outil informatique. Il(elle) met à jour ses connaissances régulièrement en fonction de l’évolution des technologies et des sorties de nouveaux modèles de véhicules.

 

Qualités requises :

Être capable d’intervenir rapidement sur des véhicules transportant des denrées périssables

 

Formation :

QCC Électricité–Électronique–Froid–Climatisation

 

 

 

Technicien(ne) Supérieur(e) Maintenance et Après–Vente Poids Lourd

 

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) doublé(e) d’une personne de communication.

 

Quelles sont ses tâches ?

Il(elle) démarche, accueille et conseille la clientèle. Il(elle) est l’interface entre cette clientèle, les techniciens et l’administration. C’est donc aussi un(e) gestionnaire et un manager d’équipe.

 

Il(elle) opère au sein d’une structure relativement importante : concession ou grand garage. Dans un premier temps il(elle) sera plutôt adjoint(e) au chef d’atelier ou pourra gérer le service des pièces détachées.

 

AVEC DE L’EXPÉRIENCE, il(elle) prendra des responsabilités pour devenir technico-commercial(e) voire chef d’atelier.

 

Formation :

BTS Maintenance et Après- Vente Automobile (option b) 

Technico–Commercial Poids Lourd

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) doublé(e) d’une personne de communication.

 

Quelles sont ses tâches ?

Il(elle) conseille et informe la clientèle existante, prospecte de nouveaux clients, répercute les informations aux services techniques et administratifs. Il(elle) évolue chez les concessionnaires ou dans les grands garages poids lourds.

 

Formation :

BTS Maintenance et Après- Vente Automobile (option b) 

Responsable Maintenance dans les grandes flottes de véhicules

 

Qui est-ce ?

C’est à la fois un(e) Technicienne) et un(e) animateur (animatrice) d’une équipe de maintenance Poids Lourd.

 

Quelles sont ses tâches ?

Il(elle) organise le travail, tient à jour le suivi de l’ensemble de la flotte (maintenance, renouvellement), travaille en équipe, intervient avec celle-ci, participe à la négociation d’achats de véhicules neufs ou d’occasion avec les concessionnaires des grandes marques.

 

Formations :

• BTS Maintenance et Après- Vente Automobile (option b),
• Licence Professionnelle Technologies Avancées Appliquées aux Véhicules.

 

 

Chef d’Atelier en concession ou garage Poids Lourds

Qui est-ce ?

C’est un(e) Technicien(ne) de Maintenance des Véhicules Industriels qui évolue vers un poste de Responsable d’atelier. AVEC DE L’EXPÉRIENCE, SELON SON PROFIL ET SON POTENTIEL.

 

Quelles sont ses tâches ?

Il(elle) organise le travail dans l’atelier, gère l’équipe et la formation des Techniciens/Techniciennes, est en contact direct avec la clientèle qu’il (elle) accueille, informe et conseille.

 

Il(elle) a donc un rôle commercial évident. Il(elle) participe également à la gestion comptable et financière de l’entreprise (devis, facturation, choix d’investissements...)

 

Formations :

• Bac Pro Maintenance Automobile (option b),
• BTS Maintenance et Après- Vente Automobile (option b),
• Licence Professionnelle Technologies Avancées Appliquées aux Véhicules.